PZP na traktor a malotraktor: Pravidlá, ceny a na čo si dať pozor

Pokuta od 50 do 5 000 eur hrozí každému hospodárovi, ktorý vyjde na cestu s nepoisteným strojom. Od októbra 2026 navyše začnú platiť automatické sankcie podľa hmotnosti vozidla od 120 eur pri ľahkých kategóriách až po 900 eur pri ťažkej technike nad 12 ton, ktoré okresný úrad zašle bez toho, aby vás policajná hliadka vôbec zastavila. Uzatvoriť PZP na traktor nie je len formálna povinnosť kvôli pečiatke. Je to základná finančná ochrana pred škodami, ktoré môžu pri prevádzke viac-tonového kolosu vzniknúť. Mnoho majiteľov sa mylne domnieva, že starší Zetor alebo podomácky zhotovený malotraktor na dvore žiadnu zmluvu nepotrebuje, pokiaľ jazdí iba po humne. Slovenský zákon č. 381/2001 Z. z. však hovorí jasnou rečou: každé motorové vozidlo s konštrukčnou rýchlosťou nad 25 km/h, prípadne nad 14 km/h pri hmotnosti presahujúcej 25 kg, musí mať platné zákonné poistenie najneskôr v deň, keď vstúpi do premávky. A do premávky patrí nielen štátna cesta prvej triedy, ale aj poľná spojka, obecná ulica či verejne prístupný priestor pred predajňou so stavebninami. V tomto prehľadnom sprievodcovi si vysvetlíme všetky dôležité pravidlá tak, aby ste mali vo veciach poriadok a zbytočne nepreplácali.

Čo kryjú zákonné limity 6,45 milióna a 1,3 milióna eur pri PZP na traktor?

Zákonné poistenie zodpovednosti chráni vašu peňaženku pred nárokmi iných ľudí, ktorým neúmyselne spôsobíte škodu. Traktory a poľnohospodárske stroje patria na cestách k najťažším účastníkom premávky. Ak dôjde k stretu s osobným autom, motocyklom alebo cyklistom, následky bývajú vážne. Z tohto dôvodu stanovuje zákon č. 381/2001 Z. z. prísne minimálne limity poistného plnenia, ktoré musí garantovať každá poistná zmluva na slovenskom trhu bez ohľadu na to, v ktorej poisťovni si ju dojednáte.

Základné zákonné krytie zahŕňa dve kľúčové zložky:

• 6 450 000 eur predstavuje minimálny limit pre škody na zdraví a náklady vzniknuté pri usmrtení z jednej škodovej udalosti, bez ohľadu na počet zranených alebo usmrtených osôb.
• 1 300 000 eur je minimálny limit pre vecné škody na majetku, ušlý zisk a účelne vynaložené náklady právneho zastúpenia poškodených.

Tieto limity sa na prvý pohľad môžu zdať prehnane vysoké, najmä ak traktorom jazdíte iba z dvora na blízke pole. Stačí si však predstaviť situáciu, kedy pri odbočovaní vľavo nedáte prednosť prichádzajúcemu luxusnému vozidlu alebo plne obsadenému linkovému autobusu. Náklady na liečbu, dlhodobé odškodnenie za stratu na zárobku a náhrada zničeného majetku môžu rýchlo presiahnuť stovky tisíc eur. Bez platnej poistky by tieto peniaze vymáhali priamo z vášho osobného majetku.

Škody na zdraví verzus škody na majetku

Pri škodách na majetku poisťovňa uhradí poškodenému opravu vozidla, zničený náklad, poškodené zvodidlá či stĺp verejného osvetlenia. Veľkou výhodou základného zákonného poistenia je skutočnosť, že sa uzatvára bez spoluúčasti voči poškodenému. Znamená to, že poisťovňa vyplatí vzniknutú škodu tretej strane v plnej výške a od vás nebude žiadať žiadny doplatok, pokiaľ ste neporušili základné zmluvné podmienky.

Škody na zdraví sú ešte závažnejšie. Z limitu 6,45 milióna eur sa hradia nielen bezprostredné nemocničné výdavky a bolestné, ale aj dlhodobé renty, náklady na opatrovanie či ušlý zisk podnikateľov. Ak vás zaujíma, ako k týmto limitom pristupujú jednotlivé finančné domy, preštudujte si, ako fungujú pripoistenia k PZP v Generali alebo u iných zavedených poistiteľov na našom trhu.

Pozor na výluky: Kedy poistka neplatí ani cent

Zákonná poistka na traktor nefunguje ako všeliek a nekryje automaticky všetko, čo sa okolo stroja udeje. Zákon presne vymedzuje situácie, na ktoré sa poistné plnenie nevzťahuje. Medzi najdôležitejšie výluky patria:

• Pracovná činnosť stroja: Zákonné poistenie kryje škody spôsobené jazdou traktora. Ak však škoda vznikne samotnou pracovnou činnosťou vozidla ako pracovného stroja (napríklad pri hĺbkovom výkope, manipulácii s ramenom, oraní alebo zváraní), škodu základné poistenie nepreplatí.
• Manipulácia s nákladom na stojacom vozidle: Ak pri nakladaní dreva alebo balíkov slamy čelným nakladačom poškodíte cudzie zaparkované auto, poistka z jazdy traktora sa na túto udalosť nevzťahuje.
• Škody medzi vozidlami tej istej súpravy: Ak traktor poškodí vlastnú vlečku, ktorú ťahá za sebou, poistné plnenie z PZP nevzniká.
• Škoda na vlastnom stroji: Zákonné poistenie slúži výhradne pre cudzích poškodených. Vlastný pokazený alebo prevrátený traktor si musíte opraviť za svoje, pokiaľ nemáte uzatvorené dobrovoľné havarijné krytie.
• Vecné škody spôsobené blízkym osobám: Ak traktorom na spoločnom dvore nabúrate do auta manželky alebo syna žijúceho v rovnakej domácnosti, poisťovňa vecnú škodu neuzná. Škody na zdraví blízkych osôb však kryté sú.

Preto je dôležité pri dojednávaní PZP na traktor myslieť aj na pripoistenie zodpovednosti za škodu spôsobenú pracovnou činnosťou, prípadne si na ochranu samotného stroja uzavrieť si havarijné poistenie online, ak používate novší a drahší mechanizmus.

Kto smie riadiť traktor a aké vodičské oprávnenie vyžaduje cesta?

Mnohí majitelia berú riadenie poľnohospodárskej techniky ako samozrejmosť a za volant posadia rodinného príslušníka, suseda či odrastajúceho vnuka. Na verejnej komunikácii však platia prísne pravidlá podľa zákona č. 8/2009 Z. z. o cestnej premávke. Nesprávne vodičské oprávnenie má fatálny dopad nielen pri cestnej kontrole, ale predovšetkým pri riešení poistnej udalosti.

Ak spôsobíte dopravnú nehodu a vodič traktora nemá príslušné vodičské oprávnenie, poisťovňa síce poškodenému škodu zaplatí, no následne uplatní takzvaný regres poistiteľa. To znamená, že od majiteľa alebo nezodpovedného vodiča bude žiadať celú vyplatenú sumu späť do posledného centa. Rovnako postupuje pri jazde pod vplyvom alkoholu alebo ak na vozidle chýba platná technická kontrola, podobne ako hrozí regres poisťovne pri letných gumách či jazde s nespôsobilým vozidlom v zimnom období.

Vodičský preukaz skupiny T a jazda s vlečkou

Základným vodičským oprávnením pre poľnohospodárske a lesné traktory je skupina T. Získať ju možno od veku 17 rokov a oprávňuje viesť zvláštne motorové vozidlá vrátane jazdných súprav zložených z traktora a jedného alebo viacerých prípojných vozidiel.

Často sa stretávame s otázkou, či stačí bežný vodičský preukaz skupiny B:

• Vodičský preukaz skupiny B postačuje výhradne na malé traktory, ktorých najväčšia prípustná celková hmotnosť nepresahuje 3 500 kg, pričom k nemu možno pripojiť príves s hmotnosťou do 750 kg (alebo ťažší, ak celá súprava nepresiahne 3,5 tony). Prevažná väčšina klasických traktorov túto hmotnosť hravo prekračuje, preto je spoliehanie sa na „béčko“ nebezpečným omylom.
• Skupina C sama osebe neoprávňuje na jazdu traktorom, ak vodič nemá súčasne zapísanú skupinu T.
• Jazdná súprava s vlečkou: Ak ťaháte ťažkú poľnohospodársku vlečku za traktorom, musíte vlastniť skupinu T. Samotná vlečka musí byť navyše v riadnom technickom stave a riadne osvetlená.

Špecifiká malotraktorov a céčkových značiek

Osobitnú kategóriu na slovenskom vidieku tvoria doma stavané traktory a dovezené staršie stroje, ktoré nikdy nemali štandardný technický preukaz. Od 1. septembra 2013 slovenská legislatíva umožňuje získať pre tieto stroje zvláštne evidenčné číslo typu C. Ide o tabuľky so zeleným písmom na bielom podklade, ktoré vydáva príslušný dopravný inšpektorát na základe žiadosti a predloženia fotografií stroja.

Pridelenie céčkovej značky prináša jasné povinnosti:

1. Stroj musí mať uzatvorené platné zákonné poistenie známe ako PZP, bez ktorého vám dopravný inšpektorát značky nevydá ani nepredĺži ich platnosť.
2. S céčkovou značkou smie traktor jazdiť iba po cestách III. triedy, miestnych komunikáciách a účelových cestách.
3. Jazda po cestách I. a II. triedy je zakázaná, prípadne povolená len s výnimkou na presne určený čas a trasu.
4. Prevádzka je povolená výhradne za nezníženej viditeľnosti (cez deň).

Mnoho starších gazdov sa pýta, či je PZP na traktor platné aj vtedy, ak stroj šoféruje niekto iný ako poistník. Áno, zmluva sa viaže na konkrétne vozidlo. Vodič však musí mať platný vodičský preukaz a súhlas majiteľa. Pri jazde po verejnej ceste nezabudnite mať pri sebe doklad o poistení, ktorým je medzinárodná zelená karta a jazda na Slovensku sa bez nej nezaobíde ani pri najkratšom prejazde.

Likvidácia škody pri zrážke traktora s autom: Ako postupovať krok za krokom?

Stret traktora s osobným automobilom patrí k najkomplikovanejším nehodovým situáciám. K nehodám dochádza najčastejšie pri odbočovaní traktora na pole, pri vychádzaní z neprehľadných dvorov alebo pri predbiehaní pomaly idúceho stroja nedočkavým vodičom auta. V takýchto chvíľach rozhoduje chladná hlava a presné dodržanie predpísaného postupu.

Postup na mieste nehody krok za krokom

Ak došlo k zrážke, postupujte systematicky a bez emócií podľa týchto overených krokov:

1. Zabezpečte miesto nehody: Ihneď zastavte motor, zapnite výstražné svetlá, oblečte si reflexnú vestu a umiestnite výstražný trojuholník. Na ceste mimo obce musí byť trojuholník vo vzdialenosti najmenej 50 metrov, na diaľnici či rýchlostnej ceste 100 metrov za vozidlom.
2. Skontrolujte zdravotný stav posádky: Ak došlo k zraneniu, okamžite volajte záchrannú službu na čísle 155 alebo tiesňovú linku 112 a poskytnite prvú pomoc. Zdravie má vždy prednosť pred plechmi.
3. Zvážte privolanie polície: Policajnú hliadku na čísle 158 musíte privolať vždy, ak je niekto zranený alebo usmrtený, ak došlo k úniku nebezpečných látok (nafta, hydraulický olej), ak bol poškodený majetok tretej osoby (zvodidlá, plot, cesta), ak je podozrenie na alkohol či omamné látky, alebo ak sa účastníci nevedia dohodnúť na tom, kto nehodu zavinil.
4. Vyplňte a podpíšte správu o nehode: Ak nie je potrebné volať políciu a škoda na žiadnom z vozidiel zjavne nepresahuje 3 990 eur, musíte spoločne s druhým vodičom vyplniť tlačivo Záznam o dopravnej nehode. Dôkladne zapíšte údaje oboch vodičov, čísla poistných zmlúv a nakreslite jednoduchý náčrt situácie.
5. Všetko podrobne nafoťte: Pred odtiahnutím vozidiel urobte detailné fotografie postavenia strojov, brzdných dráh, úlomkov na vozovke, poškodenia oboch vozidiel aj celkového okolia miesta zrážky.
6. Nahláste udalosť poisťovni: Škodovú udalosť musíte svojej poisťovni oznámiť písomne alebo elektronicky do 15 dní, ak sa stala na území Slovenska (do 30 dní pri nehode v zahraničí). Poisťovňa má zo zákona lehotu 3 mesiace od nahlásenia na ukončenie celého prešetrovania.

Pamätajte, že včasné nahlásenie škodovej udalosti z PZP na traktor poisťovni chráni vaše práva. Ak by ste nehodu nenahlásili a poškodený by sa obrátil na poisťovňu sám, hrozí vám opäť finančný postih za nesplnenie oznamovacej povinnosti. Pri nahlasovaní majte pripravený kompletný zoznam dokladov k poistnej udalosti na aute a traktore.

Prečo nespoliehať na ústnu dohodu bez polície

Medzi dedinskými susedmi panuje zvyk „mávnuť rukou“ a dohodnúť sa na oprave osobne pri pive. Z praxe však vieme, že takáto ústna dohoda sa takmer vždy obráti proti majiteľovi traktora. Vodič osobného auta po príchode domov zistí, že okrem preliačeného blatníka má poškodenú aj geometriu nápravy či prasknutý chladič. Škoda zrazu nevyskočí na stovku, ale na tisíce eur. Bez podpísaného záznamu o nehode alebo policajnej správy vznikajú dlhotrvajúce spory a poškodený vás môže obviniť z úteku z miesta nehody.

Ak ste nehodu zavinili vy, škodu za vás vyplatí vaša poisťovňa. Udalosť však ovplyvní váš bonus a malus pri PZP a havarijnom poistení. Poisťovňa vám pri ďalšom poistnom období môže mierne upraviť cenu poistného. Ak ste naopak roky jazdili bez nehody, váš potvrdený bezškodový priebeh vám zaručí najvýhodnejšie sadzby na trhu.

Sezónne PZP na traktor alebo celoročná zmluva: Čo sa viac vyplatí?

Poľnohospodárske práce majú výrazne sezónny charakter. Traktor na jar pripraví pôdu, v lete odvezie úrodu a od novembra do marca stojí bez pohnutia v stodole. Mnoho majiteľov sa preto logicky pýta: prečo by som mal platiť poistku na celých dvanásť mesiacov, keď stroj päť mesiacov vôbec nepoužívam?

Odpoveď spočíva v porovnaní nákladov na administratívu a samotnej výšky ročného poistného. Kým pri drahých motocykloch či kabrioletoch môže sezónne krytie ušetriť stovky eur, bežné ročné PZP na traktor stojí len niekoľko desiatok eur. Krátkodobé zmluvy poisťovne na poľnohospodárske stroje spravidla neponúkajú, a ak áno, mesačná sadzba býva nastavená tak nevýhodne, že sa takmer vyrovná celoročnej platbe.

Modelový výpočet ceny ročného poistenia

Pozrime sa na konkrétne čísla z praxe pre starší poľnohospodársky traktor Zetor 7245 (výkon približne 51 kW, štandardná registrácia) verzus malotraktor s prideleným zvláštnym evidenčným číslom typu C. Poistníkom je 58-ročný vodič z menšej obce s dlhoročným bezškodovým priebehom:

• Malotraktor so zvláštnym číslom typu C: Ročné poistné vychádza na približne 25 eur ročne. To predstavuje mesačný náklad len 2,08 eura.
• Klasický poľnohospodársky traktor (Zetor): Ročné poistné pri plnom bonuse za bezškodovosť sa pohybuje v rozmedzí 47 až 64 eur ročne. Mesačný náklad je zhruba 4 až 5,30 eura.
• Základné cenové rozpätie na trhu: Podľa výkonu motora, hmotnosti a lokality sa bežné sadzby pohybujú v pásme od 25 do 48 eur ročne pri menších strojoch.

Ak by ste chceli ušetriť na zime a poistku na zimu zrušiť, jedinou legálnou cestou je dočasné vyradenie vozidla z evidencie na dopravnom inšpektoráte. Za tento úkon však zaplatíte správny poplatok vo výške minimálne 5 až 20 eur podľa dĺžky vyradenia, musíte odovzdať tabuľky s evidenčným číslom a na jar absolvovať celú procedúru znova. Finančná úspora sa tak okamžite rozplynie v poplatkoch a stratenom čase na úradoch. Pre bežného gazdu je preto celoročná zmluva jednoznačne najlacnejším a najpohodlnejším riešením. Ak hľadáte ďalšie spôsoby, ako udržať rodinný rozpočet na uzde, pomôže vám náš praktický sprievodca úsporou pri poistení auta a ďalšej techniky.

Dočasné vyradenie stroja z evidencie

Dočasné vyradenie má zmysel v jedinom prípade: ak traktor prechádza rozsiahlou generálnou opravou, má zadretý motor alebo viete, že ho nebudete používať dva či tri roky. Vtedy písomne požiadate okresný úrad a dopravný inšpektorát o vyradenie, s potvrdením navštívite poisťovňu a tá vám zmluvu okamžite ukončí a vráti nespotrebované poistné.

V nasledujúcej tabuľke uvádzame prehľadné porovnanie kategórií poľnohospodárskej techniky, orientačných cien a podmienok poistenia:

Kategória techniky	Typické evidenčné číslo	Orientačná ročná cena	Spoluúčasť	Povinnosť poistenia na ceste
Malotraktor domácej výroby	Zvláštne číslo typu C	cca 25 €	0 €	✓ (povinné)
Poľnohospodársky traktor do 50 kW	Štandardné EČV (biele)	25 € až 48 €	0 €	✓ (povinné)
Ťažký traktor nad 50 kW	Štandardné EČV (biele)	47 € až 64 €	0 €	✓ (povinné)
Poľnohospodárska vlečka a príves	Štandardné EČV pre prívesy	15 € až 35 €	0 €	✓ (povinné samostatne)
Nesené náradie (pluh, brány)	Nemá samostatné EČV	0 € (kryté z traktora pri jazde)	0 €	✗ (samostatne sa nepoisťuje)

Z tabuľky jasne vyplýva, že poľnohospodárska vlečka musí mať uzatvorenú vlastnú poistnú zmluvu. Mnoho ľudí sa mylne domnieva, že vlečku kryje poistka ťahača. Ak sa však vlečka za jazdy odpojí a narazí do protiidúceho vozidla, škoda sa likviduje výhradne z poistenia vlečky. Naopak, nesené náradie (pluh zavesený v trojbodovom závese) sa samostatne neeviduje a škody spôsobené jeho prečnievaním počas jazdy kryje poistka samotného traktora. Ak hľadáte celkovo najvýhodnejšie podmienky pre rodinný vozový park, oplatí sa hľadať najlacnejšie poistenie auta v overenom porovnaní, kde môžete získať zľavu za viacero poistených strojov na jednej adrese. Nezabúdajte ani na rozdiel, či stroj prihlasujete ako fyzická osoba alebo na poľnohospodársku živnosť — presné pravidlá upravuje poistenie auta pre SZČO a súkromné osoby.

Ako funguje výpoveď zmluvy PZP na traktor a čo robiť pri predaji?

Poistná zmluva na traktor sa spravidla uzatvára na dobu neurčitú, pričom poistným obdobím je jeden technický rok. Zmluva sa automaticky predlžuje na ďalší rok, pokiaľ ju včas a zákonom predpísaným spôsobom nevypoviete. Ak ste našli výhodnejšiu ponuku alebo nie ste spokojní so službami súčasného poistiteľa, musíte dodržať prísne lehoty stanovené Občianskym zákonníkom.

Pravidlo šiestich týždňov pred výročným dňom

Základným pravidlom pre ukončenie poistenia je výpoveď ku koncu poistného obdobia podľa § 800 Občianskeho zákonníka. Písomná výpoveď zmluvy musí byť poisťovni doručená najneskôr 6 týždňov pred výročným dňom začiatku poistenia. Výročný deň je dátum, kedy vaša poistka pôvodne nadobudla platnosť.

Dávajte si veľký pozor na slovíčko „doručená“. Nestačí výpoveď odoslať na pošte v posledný deň lehoty. V šesťtýždňovom predstihu už musí ležať na podateľni poisťovne alebo byť overená v jej klientskom systéme. Ak tento termín zmeškáte čo i len o jediný deň, výpoveď je neplatná a poistku musíte platiť ďalší celý rok. Prechod k inému poistiteľovi, napríklad ak vás osloví výhodná poistka na auto od Union, si preto vždy naplánujte aspoň dva mesiace vopred.

Okrem riadnej výpovede k výročiu môže zmluva zaniknúť aj z iných zákonných dôvodov:

• Predaj alebo darovanie traktora: Zmenou vlastníka poistka pôvodného majiteľa zaniká. Poisťovni predložíte kúpnu zmluvu alebo kópiu technického preukazu s odhláškou. Nový majiteľ si musí dojednať vlastnú poistku najneskôr v deň prepisu, rovnako ako to vyžaduje PZP po kúpe auta z druhej ruky pri bežných osobných autách.
• Zánik a zošrotovanie vozidla: Na základe potvrdenia o ekologickej likvidácii a vyradení z evidencie vám poisťovňa zmluvu okamžite zruší.
• Krádež stroja: Po predložení policajného protokolu o krádeži poistka zaniká spätne k dátumu nahlásenia krádeže.
• Nezaplatenie poistného: Podľa zákona č. 381/2001 Z. z. poistenie zaniká, ak poistné nie je zaplatené do jedného mesiaca od dátumu jeho splatnosti. Pozor však: nezaplatenie nie je slušný ani bezpečný spôsob zrušenia poistky! Poisťovňa od vás bude dlžnú sumu za daný mesiac vymáhať a informáciu o neplatičovi zaeviduje Slovenská kancelária poisťovateľov.

Najčastejšie otázky o poistení traktora

V tejto časti odpovedáme na konkrétne a praktické otázky, ktoré hospodári a majitelia traktorov denne riešia pri práci aj na úradoch.

Musím platiť poistku, ak s traktorom jazdím len po vlastnom poli a nechodím na asfaltovú cestu?
Áno. Povinnosť uzatvoriť zákonné poistenie sa viaže na samotnú existenciu motorového vozidla uvedeného do premávky. Zákon nerozlišuje medzi štátnou cestou a súkromným poľom. Ak sa na poli stane nehoda a zraníte pomocníka alebo poškodíte cudzí stĺp elektrického vedenia, nepoistený traktor znamená obrovské finančné riziko a pokutu od okresného úradu.

Musí mať poľnohospodárska vlečka vlastné PZP, alebo stačí poistenie traktora?
Evidovaná poľnohospodárska vlečka musí mať vždy uzatvorené vlastné poistenie a vlastnú zelenú kartu. Z poistky traktora je vlečka krytá len vtedy, ak je za ním pripojená a škodu spôsobí jazdná súprava ako celok. Ak sa však vlečka odpojí, zlyhajú jej brzdy alebo pri parkovaní poškodí iné vozidlo, škoda sa hradí výlučne z jej vlastnej poistky.

Ako poistím podomácky zváraný malotraktor bez technického preukazu?
Najprv požiadajte príslušný okresný dopravný inšpektorát o vydanie zvláštneho evidenčného čísla typu C. K žiadosti priložíte fotografie stroja, nákres a popis konštrukcie. Na základe prideleného čísla C a výrobného čísla rámu alebo motora vám každá poisťovňa vystaví platné poistenie, ktoré stojí približne 25 eur ročne.

Preplatí poisťovňa škodu, ak sa mi pri práci odpojí náradie a poškodí susedov plot?
Záleží na tom, či k udalosti došlo počas jazdy traktora, alebo počas vykonávania práce. Ak ste sa so strojom presúvali po ceste a uvoľnený pluh zasiahol plot, škoda sa uhradí zo zákonnej poistky traktora. Ak však plot zachytilo rameno čelného nakladača pri nakladaní zeminy na mieste, ide o výluku pracovnej činnosti a základná poistka škodu nepreplatí.

Čo sa stane, ak traktorom poškodím vlastnú vlečku alebo auto manželky?
Škoda na vlastnej vlečke zapojenej za traktorom je zo zákona vylúčená, keďže ide o vozidlá tej istej súpravy jedného majiteľa. Rovnako poisťovňa nepreplatí vecnú škodu na aute manželky, ak žijete v spoločnej domácnosti. Ak by však pri nehode došlo k zraneniu rodinného príslušníka, škoda na zdraví a liečebné náklady z poistky plne hradené sú.

Aká pokuta mi hrozí, ak ma zastaví polícia s nepoisteným traktorom?
Polícia na mieste postúpi vec okresnému úradu, ktorý ukladá pokutu vo výške od 50 do 5 000 eur. Od októbra 2026 navyše začnú platiť paušálne pokuty ukladané na základe objektívnej zodpovednosti: 120 eur pri strojoch do 750 kg, 300 eur do 3,5 tony, 600 eur do 12 ton a 900 eur pri ťažkých strojoch nad 12 ton.

Môže poisťovňa žiadať peniaze späť, ak mal traktor prepadnutú technickú kontrolu?
Áno, poisťovňa má právo na regres (vymáhanie vyplatenej sumy), ak preukáže, že technický stav vozidla bez platnej technickej kontroly mal priamu príčinnú súvislosť so vznikom dopravnej nehody — napríklad pri zlyhaní opotrebovaných bŕzd alebo nefunkčnom riadení.

Kryje poistka aj zranenie spolujazdca sediaceho na blatníku?
Ak na traktore prepravujete osoby na miestach, ktoré na to nie sú konštrukčne určené ani schválené v technickom preukaze (napríklad na blatníku či oji vlečky), hrubo porušujete zákon o cestnej premávke. Poisťovňa síce zranenému spolujazdcovi ošetrenie a bolestné uhradí, no voči vodičovi následne uplatní tvrdý regres a vyplatené odškodné bude vymáhať späť.